تفاوت پدهای پولیش در چه چیزی است؟ چرا در هر یک از مراحل پولیش کاری باید از چندین پد مختلف استفاده کرد؟ پد چیست و چه کاربردی دارد؟ در ادامه قبل از اینکه به بحث تفاوت پدهای پولیش بپردازیم برایتان توضیح خواهیم داد که مفهوم پولیش چیست و در چه مرحله از پولیش کاری باید از پد مرحله اول یا مرحله دوم و سوم استفاده کنیم. همچنین کاربرد هر کدام از پدها را توضیح خواهیم داد بنابراین توصیه می کنیم با آرامش مطلب را ادامه دهید و در پایان سوالات خود را با ما در میان بگذارید.
- آنچه می‌خوانید:
پولیش چیست؟
پولیش ماشین یا پولیشینگ یک فرآیند تخصصی در تعمیر و بهبود ظاهر بدنه خودرو است. این فرآیند شامل استفاده از ابزارها و مواد پولیشینگ جهت حذف خطوط، خش‌ها، لکه‌ها و ایجاد یک سطح براق و جلوه‌دار بر روی بدنه خودرو است.
اهداف پولیش ماشین
1. حذف خطوط و خش‌ها: با استفاده از مواد پولیشینگ و پدهای خاص، خطوط و خش‌های سطحی بر روی بدنه خودرو حذف می‌شوند.
2. لکه‌زدایی: پولیش ماشین می‌تواند به عنوان یک روش لکه‌زدایی بر روی سطح بدنه مورد استفاده قرار گیرد. لکه‌های آب، خاک، چربی و سایر آلودگی‌ها از سطح خودرو حذف می‌شوند.
3. صیقل دادن و جلوه‌دهی: با استفاده از مواد پولیشینگ نرم و پدهای صیقل دهنده، سطح بدنه خودرو صاف شده و یک جلوه براق و دلنشین به آن اضافه می‌شود.
4. تقویت جلوه‌ی رنگ: پولیش ماشین می‌تواند به تقویت جلوه و رنگ خودرو کمک کند. با حذف لایه‌های ناخواسته و صاف کردن سطح، رنگ خودرو می‌تواند به شکل بهتری نمایان شود.
5. حفظ و محافظت از سطح: برخی از مواد پولیشینگ حاوی مواد محافظتی هستند که به حفظ و محافظت از سطح بدنه در برابر عوامل محیطی کمک می‌کنند.
ابزارها و وسایل مورد استفاده
– پولیشر (دستگاه پولیشینگ): دستگاهی با حرکت گردشی که پدهای پولیشینگ را بر روی سطح بدنه حرکت داده و فرآیند پولیش را انجام می‌دهد.
– پدهای پولیشینگ: پدهای زبر، متوسط و نرم که با مواد پولیشینگ همراه شده و در مراحل مختلف برای بهبود وضعیت سطح بدنه استفاده می‌شوند.
– مواد پولیشینگ: موادی که حاوی ترکیبات خاصی هستند و با استفاده از پدها و دستگاه پولیشر، خطوط و خش‌ها را حذف کرده و سطح بدنه را صیقل می‌دهند.
مراحل پولیش ماشین
1. پیش‌آماده‌سازی: شستشو و تمیزکاری دقیق بدنه خودرو به جهت حذف ذرات و آلودگی‌ها.
2. پولیش با پدهای زبر: حذف خطوط و خش‌های عمیق سطح با استفاده از پدهای زبر و مواد پولیش.
3. پولیش با پدهای متوسط: جلوه‌دهی به سطح با استفاده از پدهای متوسط و مواد پولیشینگ مناسب.
4. پولیش با پدهای نرم: استفاده از پدهای نرم به همراه مواد پولیشینگ نرم جهت ایجاد براقندگی و جلوه‌داری بیشتر.
5. لکه‌زدایی و حفظ سطح: استفاده از مواد پولیشینگ لکه‌زدایی و حفظ سطح خودرو در برابر آلودگی‌های پیش رو.
6. واکس‌زدن (اختیاری): اعمال واکس بر روی سطح برای حفظ و تقویت جلوه‌ی براق و محافظت از سطح بدنه.
نکات مهم:
- پولیش ماشین نیاز به دقت و تجربه دارد، در صورت اشتباه ممکن است به سطح بدنه آسیب برسد.
- استفاده از مواد پولیشینگ مخصوص خودرو و محافظتی برای سطح بدنه ضروری است.
- برخی از پولیشرها دارای سرعت قابل تنظیم هستند که در انجام فرآیند پولیش کمک می‌کند.
- بهتر است پولیش ماشین توسط افراد ماهر انجام شود تا از ایجاد آسیب به سطح بدنه جلوگیری شود.
- پولیش ماشین به عنوان یک فرآیند تخصصی برای بهبود ظاهر خودرو و حفظ جلوه‌ی زیبایی آن، در دوره‌های زمانی معین (مثلاً یکی یا دو بار در سال) انجام می‌شود تا سطح بدنه خودرو همیشه در بهترین وضعیت خود باقی بماند.
- مهم ترین نکته انتخاب یک پولیش با کیفیت است. که پیشنهاد می کنیم در وبسایت پوچمی به مقاله جذاب و خواندنی بهترین پولیش ماشین مراجعه کنید.
- بهمن 16, 1402
- بهمن 16, 1402
- بهمن 11, 1402
- بهمن 8, 1402
تفاوت پدهای پولیش
تفاوت پدهای پولیش، پدهای پولیش بر اساس خصوصیات و سطح خود، به چند دسته تقسیم می‌شوند. این پدها در فرآیند پولیش ماشین برای حذف خطوط و خش‌ها، ایجاد جلوه براق و صافی روی بدنه خودرو استفاده می‌شوند. در ادامه به تفاوت پدهای پولیش به صورت کامل تر پی خواهید برد.
آشنایی با انواع پد پولیش
دیگر وقتش رسیده است که تفاوت پدهای پولیش را بدانیم. در ادامه توضیحات بسیار کاملی درباره تفاوت پدهای پولیش آورده شده است و قصد داریم شما را با انواع پد آشنا کنیم تا درک بهتری از تفاوت پدهای پولیش داشته باشید.
تعریف پد زبر:
یکی از تفاوت پدهای پولیش پد زبر با گرید سخت است که به علت لایه برداری بالا با دیگر پدها فرق دارد. پد زبر یک ابزار پر کاربرد و سطحی است که برای حذف خراش‌ها و ایرادات عمیق موجود بر روی بدنه خودروها به کار می‌رود. این ابزار اغلب در تعمیرات و نگهداری خودروها توسط کارگاه‌های تعمیراتی و علاقمندان به پولیشینگ مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ویژگی‌ها و مشخصات:
1. مصرف‌پذیری: پد زبر اغلب قابلیت استفاده تکراری دارد و برای چندین بار استفاده می‌شود.
– قابل شستشو است و اگر کیفیت خوبی داشته باشد پس از شستشو و خشک شدن تا 30 مرتبه می توان با آن پولیش زد.
2. متنوع بودن: در بازار، انواع مختلفی از پدهای زبر بر حسب غلظت و نرمی موجود است که با توجه به نیاز می توان تهیه کرد.
3. جنس ساخت: پدهای زبر از جنس‌های متنوعی مانند فوم (اسفنج)، مخمل، یا مواد ابرزنگی تشکیل شده‌اند. هر کدام از این جنس‌ها ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.
4. اندازه و شکل: این پدها در اندازه‌ها و شکل‌های مختلفی طراحی شده‌اند، از جمله اشکال دایره‌ای، مستطیلی و مخروطی. انتخاب اندازه و شکل مناسب بستگی به نوع و میزان خراش دارد. البته در صنعت دیتیلینگ بیشتر از پد دایره ای یا همان گرد استفاده می شود. که در گرید های متفاوت می توانید تهیه کنید.
5. مناسبت با مراحل دیگر: پدهای زبر معمولاً به تنهایی برای حذف خراش‌های عمیق به کار نمی‌روند. آنها اغلب به همراه مراحل دیگری از فرآیند پولیشینگ همچون پد پولیش و پد واکس همراه می‌شوند.
روش استفاده:
1. پیش‌آماده‌سازی: بدنه خودرو باید قبل از استفاده از پد زبر، شسته و تمیز شود.
2. استفاده با پولیشر: پد زبر به عنوان قسمتی از دستگاه پولیشر استفاده می‌شود. این دستگاه با حرکت گردشی، پد را بر روی سطح بدنه حرکت داده و خراش‌ها را از بین می‌برد.
3. تمیزکاری و واکس: پس از استفاده از پد زبر، مراحل بعدی از جمله تمیزکاری و واکس ضروری است تا بدنه خودرو درخشان و محافظت شده باشد.
هشدار:
استفاده نادرست از پد زبر ممکن است به صدمه دیدن بدنه خودرو منجر شود. بنابراین، توصیه می‌شود که این ابزار توسط افراد متخصص و با تجربه مورد استفاده قرار گیرد.پد
تعریف پد متوسط
یکی دیگر از تفاوت پدهای پولیش پد متوسط با گرید نیمه سخت است که به علت لایه برداری متوسط با دیگر پدها فرق دارد. پد متوسط یک ابزار سطحی است که برای جلا و صیقل دادن سطوح بدنه خودرو و همچنین حذف خطوط و خش‌های سطحی استفاده می‌شود. این پد در فرآیند پولیشینگ برای بهبود وضعیت ظاهری بدنه خودرو به کار می‌رود.
ویژگی‌ها و مشخصات:
1. جنس ساخت
پدهای متوسط معمولاً از جنس‌های فوم متوسط یا مخمل ساخته شده‌اند که این مورد یکی از تفاوت پدهای پولیش به حساب می آید. این جنس‌ها برای جلوگیری از ایجاد خطوط جدید یا خش‌ها بر روی سطح بدنه استفاده می‌شوند.
2. مناسبت با مراحل دیگر
یکی دیگر از تفاوت پدهای پولیش اینست که پدهای متوسط معمولاً با پدهای زبر و نرم همراه می‌شوند. این ترکیب از پدها در مراحل مختلف پولیش کاری برای بهبود کیفیت سطح بدنه خودرو استفاده می‌شود.
3. مصرف‌پذیری
پدهای متوسط به عنوان یک انتخاب مناسب برای چند دوره پولیش محسوب می‌شوند و امکان استفاده تکراری از آنها وجود دارد.
4. اندازه و شکل
این پدها در اندازه‌ها و شکل‌های مختلف طراحی شده‌اند، از جمله اشکال دایره‌ای، مستطیلی و مخروطی. انتخاب اندازه و شکل مناسب بستگی به نوع و اندازه سطح بدنه خودرو دارد. البته بیشترین استفاده از پدهای گرد است.
5. سازگاری با مواد پولیشینگ
پدهای متوسط عمدتاً برای استفاده با مواد پولیشینگ (صیقل) مناسب هستند. این پدها به عنوان وسیله‌ای برای انتقال مواد پولیشینگ به سطح بدنه و بهبود جلوه نهایی استفاده می‌شوند.
روش استفاده:
1. پیش‌آماده‌سازی: بدنه خودرو باید به دقت شسته و تمیز شود تا سطح آماده عملیات باشد.
2. استفاده با پولیشر: پد متوسط به عنوان قسمتی از دستگاه پولیشر استفاده می‌شود. این دستگاه با حرکت گردشی، پد را بر روی سطح بدنه حرکت داده و جلوه براق و صیقل‌داده شده را ایجاد می‌کند.
3. استفاده متناوب با پدهای دیگر: یکی دیگر از تفاوت پدهای پولیش در فرآیند پولیش کاری، استفاده از پدهای متوسط ممکن است با پدهای زبر و نرم به تناوب صورت گیرد تا بهترین نتیجه حاصل شود.
4. تمیزکاری و واکس: پس از استفاده از پد متوسط، مراحل بعدی از جمله تمیزکاری و واکس ضروری است تا بدنه خودرو درخشان شود.
هشدار:
استفاده نادرست از پد متوسط ممکن است به بدنه خودرو صدمه بزند. بنابراین، توصیه می‌شود که این ابزار توسط افراد متخصص و با تجربه مورد استفاده قرار گیرد.
تعریف پد نرم
پد نرم یک ابزار سطحی است که برای ایجاد براقی و لمینت بر روی بدنه خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ابزار اغلب در فرآیند دی‌پولیشینگ (پولیشینگ خودرو) برای حالت دهی و ایجاد لایه حمایتی بر روی سطح بدنه خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ویژگی‌ها و مشخصات:
در ادامه مطلب با تفاوت پدهای پولیش باپولیش نرم آشنا خواهید شد.
1. جنس ساخت:
یکی از تفاوت پدهای پولیش نرم اغلب از جنس‌های فوم نرم یا مخمل ساخته شده‌اند که این جنس‌ها از خطر ایجاد خطوط یا خراش‌ها بر روی سطح بدنه جلوگیری می‌کنند.
2. مناسبت با مراحل دیگر:
پدهای نرم معمولاً به همراه مراحل دیگری از فرآیند پولیش کاری همچون پد زبر و پد واکس همراه می‌شوند. هر کدام از این پدها نقش خاصی در بهبود و حفظ وضعیت سطح بدنه ایفا می‌کنند.
3. مصرف‌پذیری:
پدهای نرم اغلب برای چندین بار استفاده مناسب هستند و می‌توانند برای تعدادی زیادی پولیشینگ مورد استفاده قرار بگیرند.
4. اندازه و شکل:
این پدها نیز مانند پد زبر و متوسط دارای اندازه‌ها و شکل‌های مختلفی هستند، از جمله اشکال دایره‌ای، مستطیلی و مخروطی. انتخاب اندازه و شکل مناسب بستگی به نوع و اندازه سطح بدنه خودرو دارد.
5. پرسنلیزه شدن:
برخی از پدهای نرم دارای ویژگی پرسنلیزه شدن (self-healing) هستند، که به معنای بهبود خودکار از خطوط و ایرادات سطح می‌باشد.
روش استفاده:
1. پیش‌آماده‌سازی: قبل از استفاده از پد نرم، بدنه خودرو باید به دقت شسته و تمیز شود.
2. استفاده با پولیشر: پد نرم به عنوان قسمتی از دستگاه پولیشر استفاده می‌شود. این دستگاه با حرکت گردشی، پد را بر روی سطح بدنه حرکت داده و لایه براقی ایجاد می‌کند.
3. تمیزکاری و واکس: پس از استفاده از پد نرم، مراحل بعدی از جمله تمیزکاری و واکس ضروری است تا بدنه خودرو درخشان و محافظت شده باشد.
هشدار:
در صورت استفاده غلط به احتمال بالا رنگ آسیب خواهید دید. بنابراین کمی وقت بگذارید و به توصیه افراد متخصص گوش کنید تا به درستی و بدون استرس به نتیجه ای که می خواهید برسید.
مهم ترین راهکار برای انتخاب پد و پولیش
برای انتخاب بهترین نوع پولیش خودرو، ابتدا لازم است به میزان و نوع آسیب ایجاد شده مشرف باشید و آن را شناسایی کنید. خودروها ممکن است در تصادفات جاده‌ای یا حمل‌های نامناسب تحت آسیب قرار گیرند که بهتر است این نوع آسیب‌ها را بشناسید تا در انتخاب پولیش مناسب و برآورد خسارت بهترین تصمیم‌ها را بگیرید. برای بررسی نوع آسیب وارد شده به بدنه خودرو، می‌توانید عوامل زیر را بررسی کنید:
1. ساییدگی رنگ: بررسی سطح خودرو برای شناسایی ساییدگی رنگ و ایجاد خطوط ناشی از تماس با سطوح مختلف.
2. ماتی و کدری رنگ: اگر رنگ بدنه خودرو مات یا کدر شده است، ممکن است نیاز به پولیش و ایجاد جلوه براق دوباره باشد.
3. باقی ماندن رنگ روی رنگ اصلی: بررسی رنگ جدیدی که اضافه شده است آیا به رنگ اصلی چسبیده و آیا بخوبی هماهنگ شده است یا خیر.
4. خراش‌های سطحی و عمیق: شناسایی و اندازه‌گیری خراش‌های سطحی و عمیق به منظور انتخاب پولیش مناسب.
5. سوختگی: اگر بخشی از سطح خودرو به سوختگی دچار شده است، نیاز به پولیش و اصلاح آن وجود دارد.
6. تاثیرات شیمیایی: بررسی تاثیرات مواد شیمیایی بر روی رنگ و پوشش بدنه.
7. خراش‌های خیلی عمیق: اگر خراش‌ها خیلی عمیق هستند، ممکن است نیاز به روش‌های تعمیر خاصی داشته باشند.
8. توانایی تخصصی پد: از پد‌هایی با توانایی تخصصی برای حل مشکلات خاص استفاده کنید؛ مانند پدهای ضدسایش، پدهای صاف‌کننده و…
9. تعیین پد مناسب: با توجه به تفاوت پدهای پولیش پدی را انتخاب کنید که از پد زبر برای خراش‌های عمیق تا پد نرم برای سطوح حساس مورد استفاده باشد.
با بررسی دقیق این عوامل و با توجه به تفاوت پدهای پولیش می‌توانید پولیش و پد مناسب را انتخاب کرده و به بهترین شکل اقدام به تعمیر و بهبود وضعیت بدنه خودرو نمایید.
